W jaki więc sposób Converj wprawiany jest w ruch? Napędza go silnik elektryczny o mocy 163 KM. Czerpie on moc z baterii, które, będąc w pełni naładowane, pozwalają przejechać 65 km.
Gdy się rozładują, uruchamia się niewielki silnik benzynowy, który nie ma połączenia z kołami, ale działa jak prądnica i ładuje baterie, dzięki czemu auto wciąż może pokonywać kolejne kilometry.
Converj wygląda bardzo futurystycznie i bardzo sportowo w porównaniu z pięciodrzwiowym, rodzinnym Chevroletem Voltem. Prototypowy Cadillac ma spore szanse na produkcję seryjną. Pierwsze egzemplarze mogłyby bezszelestnie wyjeżdżać z salonów już za dwa lata. Trzymamy kciuki!
Galeria zdjęć
1/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
2/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
3/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
4/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
5/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
6/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
7/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
8/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
9/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
10/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
11/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
12/12 Cadillac Converj – Chevrolet Volt coupé
