Jak już wcześniej poinformowano Chrysler będzie korzystał z rozwiązań technicznych Fiata, Alfa powróci po latach na rynek amerykański (2012). Natomiast Chrysler i Dodge będą markami dostępnymi jedynie w Ameryce Północnej. Jedynie Jeep pozostanie marką globalną.
W tym regionie Chrysler i Dodge mają długoletnią tradycję i odpowiednio dobra pozycję na rynku. Natomiast w niektórych krajach europejskich sprzedaż i popularność tych marek jest prawie zerowa.
Chrysler Group zamierza także wzmocnić pozycje tych marek na rynkach rozwijających się jak m.in. Brazylia.
Marka Dodge będzie ukierunkowana na samochody sportowe i w tej dziedzinie będzie ściśle współpracować z Alfa Romeo. Natomiast Chrysler wzmocni swoja pozycję w segmencie pojazdów luksusowych i będzie kooperował z Lancią.
Galeria zdjęć
1/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
2/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
3/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
4/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
5/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
6/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
7/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
8/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
9/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
10/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
11/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
12/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
13/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
14/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
15/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
16/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
17/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
18/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
19/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
20/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
21/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
22/22 Chrysler i Dodge: marki dostępne tylko w Ameryce
