Inspektorzy ITD kontrolowali ciężarówki z drewnem. Ponad 12 ton za dużo

Ponad 12 ton nadmiaru ładunku i przekroczone naciski na osie — to bilans kontroli przeprowadzonych przez dolnośląską Inspekcję Transportu Drogowego.

W dwóch przypadkach wykryto tak poważne nieprawidłowości, że wobec przewoźników wszczęto postępowania administracyjne, które mogą skutkować wysokimi karami finansowymi. Inspektorzy nakazali natychmiastowy rozładunek części przewożonego drewna.

W dniach 8 i 9 czerwca 2026 r. inspektorzy z oddziału w Kłodzku przeprowadzili kontrole pojazdów transportujących drewno na drogach w okolicach Kłodzka. Działania te wykazały poważne naruszenia związane z przekroczeniem dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów.

Pierwszy z zatrzymanych zestawów ważył 48,4 tony, co oznaczało przekroczenie dopuszczalnej normy o ponad 8 ton. W przypadku drugiej ciężarówki masa całkowita wyniosła aż 52,8 tony, czyli o ponad 12 ton więcej niż pozwalają na to przepisy.

Podczas kontroli inspektorzy stwierdzili również przekroczenie dopuszczalnych nacisków osi na drogę. W pierwszym przypadku podwójna oś napędowa pojazdu przekraczała normę o 1,6 tony, natomiast w drugim przypadku potrójna nienapędowa oś naczepy była przeciążona o 3,6 tony. Pomiary wykonano przy użyciu specjalistycznych wag samochodowych, które jednoznacznie wykazały rażące przekroczenie dopuszczalnych parametrów technicznych.

W związku z tym pojazdy zostały uznane za nienormatywne. Inspektorzy, powołując się na zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz negatywny wpływ przeciążonych pojazdów na stan nawierzchni, zakazali dalszej jazdy do czasu przywrócenia pojazdów do stanu zgodnego z przepisami.

Kierowcy zostali zobowiązani do wyładunku nadmiaru drewna, aby masa pojazdów mieściła się w obowiązujących limitach. Jednocześnie wobec przedsiębiorców wykonujących przewóz wszczęto administracyjne postępowania wyjaśniające dotyczące przejazdu pojazdami nienormatywnymi z naruszeniem obowiązujących przepisów.

Jeżeli stwierdzone podczas kontroli nieprawidłowości zostaną ostatecznie potwierdzone, przewoźnicy muszą liczyć się z dotkliwymi karami finansowymi. Inspekcja Transportu Drogowego podkreśla, że regularne kontrole mają na celu nie tylko egzekwowanie przepisów, ale przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa na drogach i ochronę infrastruktury przed zniszczeniami powodowanymi przez przeciążone pojazdy.