Samochody używane z dużym przebiegiem muszą być automatycznie tańsze od swoich odpowiedników z mniejszą liczbą przejechanych kilometrów. Dlatego też wielu nieuczciwych sprzedawców dokonuje wcześniej "korekty" wskazań licznika, by móc ustalić wyższą cenę samochodu.
Sprawą zajął się poseł PO Krzysztof Brejza, który złożył na ręce Ministra Sprawiedliwości interpelację. O tym pisaliśmy na początku roku - zobacz artykuł nt. cofania liczników.
Poseł otrzymał właśnie odpowiedź na swoją interpelację skierowaną do Ministra Sprawiedliwości ws. walki z procederem cofania liczników samochodowych.
Przedstawił on ministrowi negatywne skutki procederu fałszowania wskazań liczników pojazdów mechanicznych i zapytał m.in. o to w jaki sposób w innych krajach UE walczy się z tego typu oszustwami w obrocie pojazdami oraz czy Ministerstwo dopuszcza możliwość zmiany przepisów karnych w taki sposób, aby powyższe zachowania były stypizowanymi czynami zabronionymi? Padła też propozycja karania za cofanie liczników pojazdów.
Podsekretarz stanu p. Zbigniew Wrona udzielił odpowiedzi zawierającej m.in. przykłady rozwiązań w zakresie zwalczania procederu cofania liczników aut. I tak, we Francji zmiana wskazań licznika przebiegu pojazdów jest zakazana, a w Niemczech karane są odrębne zachowania polegające na wytwarzaniu nieprawdziwych danych dot. m.in. liczby dokonanych przez urządzenie pomiarów.
Niezależnie od skutecznej walki z tego typu oszustwami poprzez prawo karne, systemowym rozwiązaniem problemu nieuczciwych sprzedawców cofających licznik aut mogłoby być wpisywanie przebiegu pojazdu do dowodu rejestracyjnego przy każdorazowym przeglądzie technicznym lub wprowadzanie wskazania licznika do bazy np. w ramach CEPIK. Podobne rozwiązania funkcjonują np. w Szwecji i Holandii.
Czy walka z nieuczciwym cofaniem liczników jest u nas z góry skazana na niepowodzenie? Wiemy przecież, że "Polak potrafi" i jakieś luki w prawie zawsze znajdzie. Z drugiej strony ważne jest każde działanie, które może ten proceder zmniejszyć, choćby w niedużym stopniu. A jaki Waszym zdaniem jest najlepszy sposób na walkę z oszustami cofającymi wskazania liczników w celu zaniżenia przebiegu auta? Czy sądzicie, że uda się ten proceder ukrócić? Zapraszamy do dyskusji na forum i przesyłania Waszych propozycji na adres moto@portal.onet.pl