Corsa na każdą okazję

Punto właśnie z sukcesem debiutuje na rynku, a Corsa przeszła pierwsze pozytywne testy drogowe. Na rynku pojawi się pod koniec 2006 roku.Już sam wygląd czwartej generacji małego Opla wywołuje pozytywne skojarzenia. Za jego stylistykę odpowiedzialni są Martin Smith (obecnie w Fordzie) i Bryan Nesbitt (przyszedł z Chryslera) i to oni sprawili, że podobnie jak w przypadku Astry wersje 3- i 5--drzwiowe różnią się także charakterem. Pierwsza ma bardziej sportowy i dynamiczny wygląd w stylu coupé, druga jest bardziej stonowana, choć równie atrakcyjna. Obydwie wyróżniają się mocno pochyloną przednią częścią i dużymi reflektorami wcinającymi się głęboko w maskę silnika i błotniki. Nowa generacja Corsy urośnie zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Dla porównania: (w mm)nowastararozst. osi25102490długość 40003840szerokość17051645wysokość14901440Pojemność bagażnika powiększy się z 260 do 275 l, a w kabinie pasażerowie odczują dodatkowe centymetry przestrzeni nad głowami i na nogi.Kokpit nawiązuje do Astry, choć jest mniej surowy i bardziej uporządkowany. Uwagę zwraca rozbudowana konsola środkowa, w której w zależności od wersji będzie się mieścić moduł telefonu z systemem Blue-tooth, odwtarzacz DVD i cyfrowe radio. Kolorowy monitor pokładowego komputera, systemu audio-info i nawigacyjnego zainstalowano w środkowej części deski rozdzielczej. W momencie debiutu rynkowego Corsa oferowana będzie w 5 wersjach wyposażeniowych: Essentia (bazowa), Enjoy (lifestylowa), Sport (z chromowanymi dodatkami i sztywniejszym zawieszeniem), Cosmo (luksusowa) i agresywnej OPC. Już w podstawowej standardem mają być ABS, ESP, cztery poduszki powietrzne, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego i tarczowe hamulce na wszystkich kołach. Na liście opcji znajdzą się m.in.: skórzana tapicerka, alufelgi i reflektory ksenonowe (skrętne). Oferta silnikowa obejmie jednostki benzynowe:- 1.0/60 KM- 1.2/80 KM- 1.4/90 KM- 1.6 Turbo/180 KMwysokoprężne:- 1.3 CDTI/75 KM- 1.3 CDTI/90 KM- 1.7 CDTI/125 KMDo przeniesienia napędu wykorzystane będą manualne przekładnie 5-biegowe (z krótszymi lub dłuższymi przełożeniami), a w najmocniejszych wersjach 6-biegowe. Uzupełnieniem będzie zautomatyzowana skrzynia Easytronic oraz 4-biegowy "automat". Produkcją zajmą się dwie fabryki: w Eisenach w Niemczech (tylko wersja 3d) i w Saragossie w Hiszpanii. Plany na kolejne lata są ambitne. Czwarta generacja Corsy stanie się bazą dla następców Merivy (debiut ok. 2010 roku prawdopodobnie przy współpracy koreańskiego GM DAT) i Tigry (2011 r.). Wcześniej wprowadzone zostanie nowe Combo. Na decyzję o wdrożeniu do produkcji czekają Sport-Kombi (auto o charakterze rekreacyjno-sportowym i użytkowym na bazie wersji 3d), Speedster (dwumiejscowy roadster z turbodoładowanym silnikiem 1.6) oraz wersja kombi (Caravan).