Do kwalifikacji przystępowało po 30 zawodników, z których 26 awansowało do wyścigu. Wszyscy uczestnicy mistrzostw startowali na identycznych samochodach Lola B99/50, wyposażonych w silniki Zytek V8 i opony Avon. Wszyscy korzystali też z jednego paliwa dostarczanego przez firmę Shell. Formuła 3000 to przedsionek wyścigów Grand Prix, jakby druga liga tych rozgrywek. Stąd wywodzi się większość aktualnie startujących kierowców Formuły 1. Nic dziwnego, dzisiaj każdy team Grand Prix, właściwie oprócz Ferrari, ma swój juniorski zespół w Formule 3000.Przed startem międzynarodowych mistrzostw Formuły 3000 sezonu 2000 trudno było wskazać zdecydowanego faworyta. Wśród tych, których typowano do końcowego zwycięstwa, znajdowali się Francuzi Stephane Sarrazin (My.Sap, czyli juniorski team McLarena) i Nicolas Minassian (Super Nova) oraz Bruno Junqueira (Petronas Junior) i Enrique Bernoldi (Red Bull Jr) z Brazylii, Mark Webber (Eurobet/Arrows) z Australii i Brytyjczyk Darren Manning (Arden). Przebieg mistrzostw potwierdził te przewidywania.Sezon rozpoczął się od wyścigu na torze Imola. Tu najszybszy był Nicolas Minassian. W kolejnej rundzie na brytyjskim torze Silverstone w ulewnym deszczu zwyciężył Mark Webber.Potem przyszła pora na znakomitego kierowcę z Brazylii Bruna Junqueirę. Trzy wyścigi i trzy zwycięstwa w Barcelonie, na Nürburgringu oraz na ulicach Monte Carlo. Wydawało się, że po tych sukcesach zawodnik zespołu Petrobras Junior z łatwością sięgnie po tytuł mistrzowski. Walka o końcowe zwycięstwo trwała jednak aż do ostatniego wyścigu. Na francuskim torze Magny-Cours i w Austrii na A-1 Ringu triumfował Nicolas Minassian. Francuz poważnie zaczął zagrażać Junqueirze.W kolejnym wyścigu na torze Hockenheimring najszybszy okazał się Czech Tomas Enge. Reprezentant naszych południowych sąsiadów, który jest także kierowcą testowym Jordana, jeździł w juniorskim zespole McLarena. Początkowo jego partnerem był Stephane Sarrazin, a gdy wyniki Francuza były niezadowalające, zastąpił go syn byłego mistrza świata Formuły 1 Jody'ego Schecktera, Tomas. Enge znakomicie taktycznie pojechał w deszczowym wyścigu. Jeszcze padało, gdy zdecydował się na zmianę opon z deszczowych na slicki. Ta decyzja dała mu zwycięstwo na szybko wysychającym torze. Błyskawicznie wyprzedzał swych rywali, a swego partnera z teamu pokonał na ostatnim okrążeniu. "Znakomicie mi się jechało. Czułem sie tak, jakbym jechał Formułą 3000, a rywale Formułą 3 lub Formułą Ford" - powiedział na mecie Czech.Bruno Junqueira nie rezygnował z walki o tytuł. Wygrał na Hungaroringu i o końcowym wyniku miała zadecydować ostatnia eliminacja w Belgii na torze Spa. Tu Brazylijczyk nie zdobył ani punktu i chociaż Nicolas Minassian był trzeci, to jemu przypadł tytuł. Ostatnią rundę mistrzostw wygrał najmłodszy w historii, 19-letni Hiszpan Fernando Alonso, mistrz Formuły Open-Nissan i podopieczny byłego kierowcy Formuły 1 Adriana Camposa.Dla zwycięzców teraz pora na szukanie wolnych miejsc w Formule 1. Tam jednak bardzo trudno się dostać. Przed rokiem Bruno Junqueira liczył na kontrakt z Williamsem. Nie udało sie, ubiegł go Jenson Button. Być może znajdzie się w Formule CART. Na testy, podobnie jak Nicolasa Minassiana, zaprosił go Chip Ganassi, właściciel najlepszego ostatnio teamu Champ Cars.Na przyszły sezon zaplanowano 12 eliminacji międzynarodowych mistrzostw Formuły 3000. Sezon rozpocznie się przy okazji Grand Prix Brazylii, a finał odbędzie się na włoskim torze Monza.Andrzej Jakubaszek
Galeria zdjęć
1/3 Druga liga
2/3 Druga liga
3/3 Druga liga
