Choć zewnętrznie od modelu podstawowego różnią go jedynie detale, pod maską skrywa się prawdziwe monstrum - silnik V12 (od Maybacha), którego moc zwiększono do 640 KM. Pozwala to na rozpędzanie się do "setki" w 4,5 s (prędkość maksymalna 340 km/h). Dzięki ceramicznym tarczom droga hamowania ze 100 km/h wynosi 36,7 m (przy rozgrzanych hamulcach).
E-kstremalna klasa
O tym, że nie wszystko złoto, co się świeci, możemy przekonać się na każdym zlocie tuningowym, gdzie wiele bojowo wyglądających aut rozczarowuje natychmiast po otworzeniu maski silnika. Ale Mercedes klasy E od Brabusa z pewnością do takich samochodów nie należy.
