Morgan pracuje nad dwoma elektrycznymi samochodami opracowanymi na bazie Aero Supersport. Angielski producent supersamochodów zastąpił V8 o pojemności 4.8 litra pochodzącą od BMW, wysokowydajnym silnikiem elektrycznym od firmy Zytek.
Prototypowy Morgan będzie wykorzystywał silnik o mocy 100 KM dysponujący 300 Nm momentu obrotowego. Jednostka ta już dziś jest dostarczana przez Zytek amerykańskim producentom samochodów. Silnik będzie współpracował z manualną skrzynią biegów.
Aluminiowe podwozie samochodu zostało skonstruowane przez firmę Radshape. Bazuje ono na tym stosowanym w standardowym modelu Aero Supersport.To wyjątkowe przedsięwzięcie umożliwi firmie Zytek zaprezentowanie supersamochodu z napędem na tylną oś, który przenoszony jest za pomocą zwykłej, manualnej skrzyni biegów.