Nowa seria wyścigów organizowanych przez Ferrari, w których biorą udział wyłącznie modele Ferrari, startuje z piskiem opon w przyszłym roku. Model 458 Italia ma tyle samo koni co podstawowy model (570 KM), ale ma inaczej skalibrowaną skrzynie biegów, mniejszą wagę (wiele elementów nadwozia jest cieńszych, a inne wykonane z aluminium i włókna węglowego), bardziej sportowo zestrojone zawieszenie (do tego obniżone o 30 mm) i kilka gadżetów, dzięki którym jest szybsze.
Jednym z nich są owe hamulce, które pochodzą z modelu 599XX . Poza tym otrzymamy aktywny i inteligentny dyferencjał, podobnie jak aktywną i inteligentną kontrolę trakcji, które po raz pierwszy znalazły się w torowym modelu Ferrari.
