We wszystkich egzemplarzach Ferrari 458 Italia, które zjechały z taśmy po 30 lipca br., musza zostać wymienione osłony termiczne zamontowane przy tylnych nadkolach. Zdaniem ekspertów włoskiej stajni przyczyną pożarów był klej, przy pomocy którego osłony te były mocowane do nadwozia. Przy wysokich temperaturach klej zaczynał się po prostu palić. Ogólnoświatowa akcja serwisowa dotyczy 1248 egzemplarzy. Wszyscy posiadacze wadliwego modelu zostali już pisemnie oraz telefonicznie powiadomieni o usterce. Ferrari uspokaja przyszłych nabywców, że wada montażowa została już usunięta.