Sporo jak na samochód, który narodził się jako samo nadwozie, bez żadnego silnika. Ostatecznie jednak pod maskę trafił silnik 5,0 l V12 o mocy 365 KM. Mało, jak na Ferrari. Czym się wyróżnia Pinin? Ma indywidualny system audio dla pasażerów tylnej kanapy (radio, osobne słuchawki) i zachowawcze, bardzo eleganckie nadwozie. Że też Ferrari nie wprowadziło tego auta do produkcji. Szkoda!
Ferrari Pinin – limuzyna Ferrari na sprzedaż
Ferrari Pinin, czterodrzwiowa, prototypowa limuzyna z 1980 roku, zostanie wystawiona na aukcję. Szacuje się, że może zmienić właściciela za ponad 600 tys. euro.