Oryginalne rozwiązanie dla co raz większej rzeszy miłośników jazdy na rowerze zaprezentował niedawno Opel. Pod nazwą FlexFix wyjątkowo nie ukrywa się adaptowalne wnętrze, ale uchwyt do przewożenia rowerów z tyłu auta. System, który po raz pierwszy pojawił się latem w nowej Corsie, to prosta konstrukcja wysuwana ze zderzaka. Na ramie umieszczone są dodatkowe lampy tylne, trzecia tablica rejestracyjna, a urządzenie współpracuje także z asystentem parkowania. Nośność konstrukcji, na której można przewozić dwa rowery, wynosi 40 kg.
FlexFix w Corsie kosztuje w Niemczech.490 euro, a od początku roku 2007 system będzie dostępny również dla Antary, która w tych dniach trafia na najważniejsze rynki europejskie.