W wyniku rozwarstwiania się opon podczas jazdy śmierć poniosły 174 osoby. Początkowo chciano wymienić opony na nowy wyrób Firestone, ale kiedy firma stwierdziła, że jej gumy są bezpieczne, a winę ponosi konstrukcja aut, Amerykanie postanowili zakończyć współpracę. Goodyear, Continental i Michelin zaoferowały dostarczenie 13 mln opon do wymiany. Operacja ma kosztować 2 mld USD