Pedro Lamy i Gabriele Gardel odzyskali piąte miejsce, a Gabriele w ten sposób został mistrzem klasy GT1.
Gardel już z tytułem
Międzynarodowy Trybunał Apelacyjny FIA pozytywnie rozpatrzył odwołanie zespołu Larbre Competition w sprawie wyników wyścigu w Bahrajnie. W zbiorniku Ferrari francuskiego teamu za metą nie było wymaganych regulaminem 3 litrów paliwa.
