Geely stało się w Polsce słynne na długo przed pojawieniem się pierwszego auta. To właśnie holding Geely w 2010 r. kupił Volvo Cars, ale sama marka Geely zadebiutowała w Polsce dopiero w 2025 r.
Chińska firma właśnie przedstawiła topowego SUV-a przeznaczonego na nasz rynek. To nie elektryk. To hybryda.
Geely Monjaro EM-i: jakie to auto?
Geely Monjaro EM-i to SUV klasy średniej z napędem hybrydowym. Mierzy ok. 4,8 m długości, 189,5 cm szerokości i 170 cm wysokości, a jego rozstaw osi to 284,5 cm. W parze z wymiarami idzie przepojemny bagażnik liczący od 633 do 2183 l. Dodatkowo w samym wnętrzu znalazły się aż 34 schowki.
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i będzie można wyposażyć m.in. w:
- funkcję masażu w przednich fotelach (sześć programów i trzy poziomy intensywności; fotele mogą być także podgrzewane i wentylowane);
- 25,6-calowy ekran head-up;
- system kamer 540 st. (na ekranie wyświetli się również obraz spod podwozia samochodu);
- sprzęt audio Flyme Sound z 16 głośnikami oraz wzmacniaczem o mocy 1000 W.
Ekran w środkowej konsoli ma przy tym przekątną 15,4 cala, z kolei wyświetlacz wskaźników jest 12,3-calowy.
Jakie silniki w Geely Monjaro EM-i?
Geely Monjaro EM-i wyposażono w napęd hybrydowy plug-in. Samochód dostępny będzie w dwóch jego wersjach:
- 1FWD: moc: 273 KM; przyspieszenie od 0 do 100 km na godz.: 7,7 s; akumulator trakcyjny: 18,4 kWh;
- 2AWD: moc: 334 KM; maksymalny moment obrotowy: 667 Nm; przyspieszenie od 0 do 100 km na godz.: 5,8 s; akumulator trakcyjny: 29,8 kWh.
Producent podaje, że zasięg wynosi do 922 km, a na samej energii elektrycznej można pokonać nawet 116 km (co jest zasługą ponadprzeciętnie dużego — jak na hybrydę — akumulatora trakcyjnego). Niestety, Geely nie precyzuje, której wersji dotyczą te dane.
Geely Monjaro EM-i będzie dostępne z aktywnym zawieszeniem, które w ciągu nawet 20 milisekund potrafi zmienić charakterystykę tłumienia, dostosowując ją do warunków drogowych.
Jaka gwarancja na Geely Monjaro EM-i w Polsce?
Geely Monjaro EM-i będzie objęte w Polsce 8-letnią gwarancją z limitem 200 tys. km. Dotyczy to również akumulatora trakcyjnego.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
Geely Monjaro EM-i
Geely
Geely Monjaro EM-i
