Konto

Auto Świat Geely

Geely

Tylko u nas. Wywiad z inżynierem z Chin odpowiedzialnym za platformę dla Izery

Tylko u nas. Wywiad z inżynierem z Chin odpowiedzialnym za platformę dla Izery

Jaka będzie Izera? – Jeśli polscy inżynierowie skorzystają z moich zaleceń i zrobią nadwozie dobrze, otrzymają fantastyczny samochód. Jeden z najlepszych w Europie, naprawdę! – zapewnia mnie Kent Bovellan, główny inżynier Geely Holding, odpowiedzialny za nowoczesną chińską platformę SEA, na której powstanie polski samochód elektryczny. Pociągnąłem go za język w jedynym udzielonym polskim mediom wywiadzie.

Leonardo di Caprio jest udziałowcem i fanem Polestara – wywiad z szefem firmy Thomasem Ingenlathem

Leonardo di Caprio jest udziałowcem i fanem Polestara – wywiad z szefem firmy Thomasem Ingenlathem

Polestar 3 ma elektryczny napęd o mocy 490 KM trafiający na 4 koła, nadwozie o długości 4,9 m i 5-sekundowy sprint do setki. Z kierującym szwedzko-chińską firmą produkującą samochody elektryczne Thomasem Ingenlathem rozmawiamy o tym, co myśli o nowym SUV-ie, o misji Polestara i przyszłości motoryzacji.

Izera powstanie na platformie od chińskiego dostawcy. EMP wybrało

Izera powstanie na platformie od chińskiego dostawcy. EMP wybrało

Chociaż jeszcze nie jeździ, Izerę zna już każdy Polak. A słyszeliście o marce Lynk&Co? Nie? A ZEEKR? Ale Volvo czy Smarta to już znacie! Okazuje się, że pod karoserią polski samochód elektryczny będzie miał z nimi wiele wspólnego, bo zostanie zbudowany na tej samej platformie SEA opracowanej przez koncern Geely Holding. Chińczycy są właścicielami tych marek. Co to oznacza dla Izery?

Renault zmienia się jak nigdy wcześniej. To będzie prawdziwa rewolucja

Renault zmienia się jak nigdy wcześniej. To będzie prawdziwa rewolucja

Dla Francuzów Renaulation zmienia się w prawdziwą rewolucję. By stworzyć koncern nowej generacji, powstanie aż pięć osobnych firm oraz pojawią się wyjątkowe sojusze. Oto jak nad Sekwaną wyobrażają sobie przyszłość producentów samochodów.

Volvo to za mało. Jak chińskie Geely kupowało udziały w kolejnych europejskich legendach

Volvo to za mało. Jak chińskie Geely kupowało udziały w kolejnych europejskich legendach

Geely ma Volvo i Lotusa. Jest współwłaścicielem Smarta oraz kluczowym udziałowcem Mercedesa, koreańskiej filii Renault, a od niedawna także Astona Martina. Chiński holding wyrasta na jednego z najważniejszych graczy europejskiej motoryzacji.

Chiny mają większą władzę w europejskich firmach samochodowych, niż myślisz

Chiny mają większą władzę w europejskich firmach samochodowych, niż myślisz

Być może nie widujesz codziennie setek chińskich aut, ale to nic nie znaczy. Chińscy motoryzacyjni potentaci już tutaj są – jako właściciele bądź udziałowcy słynnych europejskich firm samochodowych.

Volvo w chińskich rękach. Czy przejęcie przyniosło sukces czy porażkę?

Volvo w chińskich rękach. Czy przejęcie przyniosło sukces czy porażkę?

W 2010 r. Volvo zostało pierwszym dużym europejskim producentem samochodów przejętym przez chiński koncern. Wówczas analitycy łamali sobie głowy, jak to się skończy. Rozkwitem szwedzkiej firmy po słabej pierwszej dekadzie XXI w.? A może upadkiem? Dziś znamy odpowiedź.

Rusza produkcja chińskiego krewniaka Volvo - Zeekr 001

Rusza produkcja chińskiego krewniaka Volvo - Zeekr 001

W Chinach rozpoczęto produkcję nowego samochodu elektrycznego o imponujących osiągach i zasięgu nawet ponad 700 km. Warto mu się przyjrzeć bliżej, gdyż z pewnością część z zastosowanej techniki pojawi się w kolejnych generacjach Volvo.

Geely i Volvo z własną siecią satelitów - nie tylko Elon Musk i Starlink

Geely i Volvo z własną siecią satelitów - nie tylko Elon Musk i Starlink

Po Tesli czas na Geely. Chiński właściciel Volvo inwestuje w budowę własnej sieci satelitarnej, by połączyć nowe samochody z internetem i wspomóc jazdę w trybie automatycznym. Chińczycy chcą się uniezależnić od istniejącej sieci telekomunikacyjnej.

Motoryzacja na Białorusi - Chińczycy mocniejsi od BMW, Toyoty czy Volkswagena

Motoryzacja na Białorusi - Chińczycy mocniejsi od BMW, Toyoty czy Volkswagena

Nietrudno zgadnąć, że na Białorusi kupuje się znacznie mniej nowych samochodów niż w Polsce. Białorusini mają także znacznie inne preferencje niż Polacy. Króluje bowiem Łada, Renault i chińskie Geely. Ta ostatnia marka cieszy się większym powodzeniem niż wiele popularnych u nas firm.

10 lat temu Chińczycy kupili Volvo – jak zmieniła się ta marka?

10 lat temu Chińczycy kupili Volvo – jak zmieniła się ta marka?

Minęło już 10 lat odkąd Volvo znalazło się w posiadaniu chińskiego holdingu Geely. Jak przez ten czas rozwinęła się słynna szwedzka marka samochodowa?

Znane z Londynu czarne taksówki trafią do Japonii

Znane z Londynu czarne taksówki trafią do Japonii

Charakterystyczne dla ulic Londynu czarne taksówki pojawią się w Japonii. Ich producent, London Electric Vehicle, w ramach globalnej ekspansji wchodzi na lokalny rynek z modelem TX z napędem hybrydowym typu plug-in.

Właściciel Volvo w poważnych tarapatach? Jego zysk spadł o połowę

Właściciel Volvo w poważnych tarapatach? Jego zysk spadł o połowę

Chiński koncern motoryzacyjny Geely, do którego należy marka Volvo, poinformował w środę, że zysk netto w pierwszej połowie roku spadł o ponad 50 procent. Wpływ na to miało m.in. spowolnienie na wewnętrznym rynku, a także niepewność dotycząca rozwoju sytuacji w nadchodzących miesiącach.

Lynk & Co, Volvo czy Polestar to za mało. Będzie jeszcze Geometry

Lynk & Co, Volvo czy Polestar to za mało. Będzie jeszcze Geometry

Chiński właściciel Volvo ma spory apetyt na nową markę premium. Geely tworzy kolejną nową firmę w swoim bogatym portfolio. Na rynek wkracza Geometry. Jest już nawet pierwszy model. Nietrudno zgadnąć z jakim napędem.

Chiński samochód z Europy. Z fabryki Volvo

Chiński samochód z Europy. Z fabryki Volvo

Europejskie samochody produkuje się w Chinach. Chińskie zaś wytwarza się w Europie. Geely, czyli chiński właściciel Volvo, planuje kolejną inwestycję.

Chińczycy kupują Lotusa

Chińczycy kupują Lotusa

Chińczycy kupują legendę – koncern Geely nabywa malezyjskiego Protona, a tym samym stanie się właścicielem Lotusa.

Szanghaj 2017: Geely Auto

Szanghaj 2017: Geely Auto

Z tej marki nie wypada żartować. Do koncernu Geely należy szwedzkie Volvo.

Redakcja poleca

SUV z Chin, który może podbić światowy rynek

SUV z Chin, który może podbić światowy rynek

Nowa marka Lynk & Co. stworzona przez chiński koncern Geely ma wytwarzać samochody cyfrowej ery. Pierwszy będzie SUV wykorzystujący technologie Volvo, którego Geely jest właścicielem.

Frankfurt 2015: tym modelem Geely zaskoczy

Frankfurt 2015: tym modelem Geely zaskoczy

Chiński producent ma nowy kompaktowy SUV, który odpowiada europejskim wymaganiom. Za kilka tygodni zobaczymy go podczas IAA 2015 we Frankfurcie nad Menem.

Geely Emgrand EC8 - nowy lider bezpieczeństwa

Geely Emgrand EC8 - nowy lider bezpieczeństwa

W najnowszej edycji chińskich testów zderzeniowych C-NCAP, luksusowy model Geely Emgrand EC8 zdobył pięć gwiazdek.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA