Koncern nie podał informacji, kto ostatecznie złożył oferty. Jednak dobrze poinformowane źródła podają, że są to oferty: grupy RHJ International, konsorcjum Magna International i rosyjskiego banku Seberbank oraz chińska Beijing Automotive Industries Corp. (BAIC).
Obecnie GM analizuje wszystkie oferty, po czym przekaże swoje uwagi rządowi Niemiec, Komisji Europejskiej i zarządowi trustu Opel/Vauxhall.
Według najnowszych informacji można oczekiwać, że podział udziałów w nowym Oplu będzie następujący: zamiast dotychczasowych 20 proc. obecnie 27,5 proc. chce kupić magna, 35 proc. Sebarbank, 35 proc. pozostanie w rękach GM, a pozostałych 10 proc. otrzymają jego pracownicy.
Kolejne szczegóły spodziewane są w najbliższych dniach.
