Dopiero w ostatnich minutach przestało padać i tor w Hockenheim zaczął powoli wysychać, co pozwoliło kierowcom na uzyskanie znacznie lepszych rezultatów niż przez większość pierwszej sesji treningowej. Według zapowiedzi meteorologów padać ma także jutro i w niedzielny poranek. Jednak sam wyścig powinien odbyć się już po suchym torze. Trudno zatem będzie przygotować odpowiednio bolidy, bo treningi będą odbywały się w zdecydowanie innych warunkach niż wyścig.
Odnotowaliśmy dwie zmiany w zespołach. W zespole Lotus kierowca testowy Fairuz Fauzy zastąpił Heikki Kovalainena, a w HRT Karun Chandhok zastąpiony został przez bardziej doświadczonego Sakona Yamamoto. Podczas pierwszej sesji treningowej przed Grand Prix Niemiec 2010 najlepszy rezultat uzyskał Niemiec Adrian Sutil, co uznać należy za niespodziankę. Drugi czas miał Brazylijczyk Felipe Massa, a trzeci aktualny mistrz świata Brytyjczyk Jenson Button.
Były mistrz świata Brytyjczyk Lewis Hamilton wypadł z toru i rozbił bolid, co nie pozoliło mu dokończyć treningu.
Niemieccy kibice wciąż oczekują na wystrzał formy siedmiokrotnego mistrza świata Michaela Schumachera, który miał problemy i uzyskał dopiero przedostatni czas sesji.
Robert Kubica wraz z zespołem pracował nad poszukiwaniem optymalnych ustawień i ostatecznie sklasyfikowany został 13. pozycji.
Aby przeglądać tabelę, przesuń kolumny w lewo.
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | Okr. |
| 1 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:25.701 | - | 20 |
| 2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:26.850 | 1.149 | 27 |
| 3 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:26.936 | 1.235 | 16 |
| 4 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:26.947 | 1.246 | 21 |
| 5 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:26.948 | 1.247 | 21 |
| 6 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:27.448 | 1.747 | 20 |
| 7 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:28.114 | 2.413 | 31 |
| 8 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:28.193 | 2.492 | 24 |
| 9 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:28.300 | 2.599 | 19 |
| 10 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:28.486 | 2.785 | 23 |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:28.735 | 3.034 | 21 |
| 12 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:28.735 | 3.034 | 21 |
| 13 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:28.903 | 3.202 | 20 |
| 14 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:29.048 | 3.347 | 13 |
| 15 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:29.280 | 3.579 | 17 |
| 16 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:29.366 | 3.665 | 34 |
| 17 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:29.429 | 3.728 | 8 |
| 18 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:29.500 | 3.799 | 19 |
| 19 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:29.684 | 3.983 | 15 |
| 20 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:29.690 | 3.989 | 17 |
| 21 | 19 | Fairuz Fauzy | Lotus-Cosworth | 1:30.938 | 5.237 | 27 |
| 22 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:31.720 | 6.019 | 23 |
| 23 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:32.450 | 6.749 | 13 |
| 24 | 20 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 1:32.791 | 7.090 | 26 |
