Produkcja całkowita Hyundaia i30 przekroczyła już 1 mln egz., ale w Europie liczba sprzedanych egzemplarzy przekroczyła granicę 500 tys. Pierwsza generacja Hyundaia i30produkowana jest od 2007 roku w czeskich Noszowicach. Produkowane tutaj auto eksportowane jest do ponad 60 krajów.
Dwie generacja Hyundaia i30 zaprojektowane zostały w HME Technical Center w niemieckim Rüsselsheim. Auto jest dostepne w wersji trzy- i pięciodrzwiowej hatchback oraz kombi.
Niemcy powoli tracą monopol na produkcję zgrabnych, przyjaznych w obsłudze i dobrze jeżdżących kompaktów.
Oto dalekowschodni konkurent: nowy Hyundai i30. Jak się sprawuje w codziennej eksploatacji?
Gdy się tak na chłodno zastanowić, to co może się podobać w samochodzie kompaktowym ze 100-konnym silnikiem 1.4, niemającym nawet alufelg, a za to korbki szyb w tylnych drzwiach? Wydaje się, że niewiele. A jednak – może.
Wnętrze jest nowoczesne, o wiele mniej stonowane niż w poprzedniku. Wszystko okazuje się czytelne i bardzo łatwe w obsłudze, z wyjątkiem niektórych funkcji fabrycznego radia