Komunikat prasowy firmy Jaguar informuje, że X-Type na rok modelowy 2008 otrzymał nie tylko świeży wygląd, ale także prawie 500 nowych komponentów w konstrukcji.
Główną nowością jest kombinacja silnika wysokoprężnego 2,2D z sześciobiegowym automatem umożliwiającym sekwencyjną zmianę biegów. W tej wersji Jaguar X-Type przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 9,9 s i rozpędza się aż do 208 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 6,9 l na 100 km, a emisje CO2 184 g/km.
Połączenie automatycznej skrzyni biegów i silnika diesla nie jest jedyną nowością w ofercie X-Type. Z zewnątrz widoczne są nowe przednie i tylne zderzaki oraz zmieniona atrapa chłodnicy z logo Jaguara. Na lusterkach zewnętrznych pojawiły się kierunkowskazy, a na klapie bagażnika nowe logo jaguara w skoku. Zmieni się także oferta odcieni nadwozia i pojawią się dwa nowe rodzaje kół ze stopów lekkich.
We wnętrzu znajdziemy nowe fotele, z którymi korespondują zmienione boczki drzwi. Modernizacja dotknęła także systemu audio i asystenta cofania. Nowością jest wykorzystanie złącza bluetooth. Atmosferę sportowego luksusu podkreślają chromowane szczegóły, np. wyloty wentylacji czy dekoracja konsoli centralnej, oraz panele z drewna palisandru.
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008
Jaguar X-Type: zmiany na rok 2008