Fin był pierwszym kierowcą fabrycznym, który odpadł z Rajdu Finlandii. Po zaledwie czterech kilometrach pierwszego odcinka specjalnego wycofał się po uszkodzeniu zawieszenia swego Mitsubishi.Na pierwszym etapie początkowo prowadził Harri Rovanperä, potem zastąpił go kolega z zespołu Peugeota Marcus Grönholm. Ostatecznie po rozegraniu dziewięciu odcinków specjalnych w klasyfikacji rajdu przewodził Richard Burns, który wyprzedzał ubiegłorocznego mistrza świata i rewelacyjnie spisującego się trzeciego kierowcę Subaru, Estończyka Markko Martina.Po drugim etapie na trasie nie było już Didiera Auriola (złamanie zawieszenia) i Juhy Kankkunena (awaria hamulców), który w Finlandii wystartował w ekipie Hyundaia. Teraz na prowadzeniu znalazła się dwójka ekipy Peugeota: Grönholm i Rovanperä. Trzeci był Burns, a za nim znajdowali się Colin McRae i Markko Martin.Wydawało się, że podwójne zwycięstwo odniesie francuski zespół, tym bardziej że dyrektor sportowy Peugeota Corrado Provera zabronił ścigania się między sobą swym zawodnikom. Niestety, na pierwszym oesie ostatniego etapu Rovanperä przebił oponę. Potem doszło jeszcze do awarii amortyzatora i zwycięzca tegorocznego Rajdu Szwecji skończył nie tylko za Richardem Burnsem, ale został wyprzedzony także przez szybko jadącego Colina McRae.W trakcie ostatniego odcinka rajdu wypadł z trasy Toni Gardemeister, który w ekipie Mitsubishi został wyznaczony obok Tommi Mäkinena do zbierania punktów dla zespołu.W grupie N prowadzili Finowie, ale ostatecznie wygrał Argentyńczyk. Z powodu awarii i wypadków wycofali się Jouko Puhakka, Jouni Ampuja i Marko Ipatti. Tak więc na pierwszym miejscu w klasyfikacji samochodów seryjnych znalazł się Marcos Ligato przed swym rodakiem Gabrielem Pozzo, który po dziewięciu rajdach zgromadził już dwukrotnie więcej punktów niż drugi Urugwajczyk Gustavo Trelles.W nowej rajdowej kategorii Super 1600 już trzecie zwycięstwo odniósł Sebastien Loeb na CitroĎnie. W połowie tych rozgrywek francuski kierowca wyraźnie prowadzi przed Włochem Andreą Dallavillą, jeżdżącym Fiatem.Rajd Finlandii: 1.Markus Grönholm/Timo Rautiainen (Peugeot 206 WRC) 3.11.27,3; 2. Richard Burns/Robert Reid (Subaru Impreza WRC 2001) + 25,0; 3. Colin McRae/Nicky Grist (Ford Focus RS WRC) + 32,3; 4. Harri Rovanperä/Risto Pietilainen (Peugeot 206 WRC) +33,9; 5. Markko Martin/Michael Park (Subaru Impreza WRC 2001) + 1.17,9; 6. Carlos Sainz/Luis Moya (Ford Focus RS WRC) + 1.40,5.Klasyfikacja rajdowych mistrzostw świata.Kierowcy: 1. Tommi Mäkinen 40, 2. Colin McRae 34, 3. Carlos Sainz 27, 4. Harri Rovanperä 23, 5. Richard Burns 21, 6. Marcus Grönholm i Francois Delecour po 14, 8. Didier Auriol 10, 9. Petter Solberg i Freddy Loix po 9.Producenci: 1. Mitsubishi i Ford po 66, 3. Peugeot 39, 4. Subaru 35, 5. Skoda 15, 6. Hyundai 10.
Jak przed rokiem
Tommi Mäkinenowi, liderowi mistrzostw świata, nie udało się powiększyć przewagi nad swymi najgroźniejszymi rywalami. Nie udało mu się też ustanowić kolejnego rekordu - sześciu zwycięstw w rajdzie zaliczanym do światowego czempionatu.
