Nowy model znany obecnie pod kodem X52 będzie większy i bardziej luksusowy. Według wtajemniczonych będzie miał duże podobieństwo do Renault Fluence.

Do napędu przewidziano całą obecną gamę silników, ale wszystkie będą już spełniać normę Euro5. Można jednak spodziewać się większej mocy i korzystniejszego momentu obrotowego.

Ze względu na ograniczone możliwości produkcyjne, które wynoszą tylko 300 tys. egz. francuski koncern planuje przeniesienie części produkcji do fabryk w Rosji i Maroko. Rumuńska Dacia od 2004 roku wyprodukowała ponad 1,25 mln aut.

Dacia Logan II powinna pojawić się podczas międzynarodowego salonu samochodowego w Genewie w marcu 2012 roku.