Poszerzyła się także oferta jednostek napędowych o 2.0 TSI dysponujący mocą 155 kW. Dotychczasowy silnik o tej samej pojemności skokowej i mocy 147 kW pozostanie jeszcze w sprzedaży z bezstopniowa przekładnią Multitronic.
Silnik 1.8T o mocy 110 kW zastąpiony został jednostka 1.8 TSI o mocy 88 kW lub 118 kW. Nadal będą one występowały pod dotychczasowym oznaczeniem.
Podstawowym silnikiem będzie czterocylindrowy o pojemności skokowej 1.6 l i mocy 75 kW.
Oferta jednostek wysokoprężnych pozostaje bez zmian. Nabywcy mają do wyboru silnik o pojemności 2.0 l TDI o mocy 88 kW, 105 kW i 125 kW.