Nowe skośne reflektory otrzymały klosze z gładkiego szkła, delikatnie zmodyfikowano tył. Mała Mazda upodobniła się do siostrzanego Forda Fiesty, który w zeszłym roku poddany został faceliftingowi. Auto ma teraz we wszystkich wersjach lakierowane zderzaki. Nadwozie przed drobnymi obtarciami chronią listwy gumowe. Wewnątrz zastosowano nową tapicerkę i rozszerzono gamę kolorystyczną. Zmodyfikowano osadzenie przednich foteli, by zapewnić pasażerom tylnej kanapy więcej miejsca na nogi. Wymiary (dł./szer./wys. 3828/1634/ /1320 mm) i 250-litrowa pojemność bagażnika są takie same jak dotychczas.Bez zmian pozostała także oferta silnikowa. Mazda 121 dostępna jest wyłącznie w wersji benzynowej 1.3. 4-cylindrowa, 8-zaworowa jednostka napędowa osiąga moc 44 kW/60 KM przy 5000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 105 Nm przy 2500 obr./min i zużywa średnio 6,7 l benzyny na 100 km (dane producenta).W wyposażeniu seryjnym oferowanego u nas wariantu 3- i 5-drzwiowego znajdują się m.in. poduszka powietrzna dla kierowcy, pasy bezpieczeństwa z napinaczami na przednich fotelach, siedzenie kierowcy o regulowanej wysokości, asymetrycznie składane oparcie tylnej kanapy.
Japońska siostra Fiesty
Mazda rozpoczęła w lutym sprzedaż odnowionego modelu 121. Zmieniono maskę silnika, osłonę chłodnicy i wlot powietrza pod zderzakiem.
