Przeważające staną się ostre i dynamiczne linie oraz klinowy układ okien. Sylwetka auta będzie masywna i symetryczna, zwieńczona wyrazistym logo producenta. Jednak najważniejszą cechą koncepcyjnego auta jest zastosowanie uniwersalnej płyty podłogowej, która dzięki swojej elastyczności stanowić będzie podstawę w szerokiej gamie modeli Mitsubishi, począwszy od uterenowionych aut segmentu SUV (Outlander), na rodzinnych hatchbackach skończywszy. Frankfurt będzie także miejscem odsłony najnowszej odmiany Lancera Evolution IX, który do Europy ma trafić pod koniec roku. W wyposażeniu 4-drzwiowego sedan znajdzie się m.in. stały napęd na obie osie oraz 2-litrowy silnik z technologią zmiennych faz rozrządu.
Japońskie trendy
Na wrześniowym salonie samochodowym we Frankfurcie Mitsubishi Motors zaprezentuje 5-drzwiowy prototyp auta kompaktowego o nazwie Concept-SportBack. Nowa propozycja japońskiego producenta prezentuje najświeższe standardy stylistyczne, które Mitsubishi będzie realizować w najbliższych latach.
