Informacji tej udzielił dziennikarzom członek zarządu VW Folker Weissberg. Nadwozia będą całkowicie składane i lakierowane w Mosel, następnie transportowane do Anglii, do zakładów w Crewe, skąd wyjadą gotowe samochody. Fabryka w Mosel specjalizuje się w budowaniu karoserii. Tam właśnie robi się nadwozia do Golfów, Passatów i nowego, luksusowego modelu VW D1.
Karoserie Bentleya z Niemiec
W saksońskich zakładach Volkswagena w Mosel/Zwikau będą wytwarzane karoserie do Bentleya. Niemiecki zakład zamierza ruszyć z produkcją w 2003 roku.
Auto Świat
Karoserie Bentleya z Niemiec
