Pandemia koronawirusa nieco zmieniła trendy na rynku wtórnym. Tanie samochody, kosztujące kilka lub kilkanaście tysięcy złotych, triumfalnie wróciły do łask, wzrosło też zainteresowanie autami za 20-50 tys. zł. Zrobił się tak duży ruch na rynku, że popyt zaczął przewyższać podaż, co doprowadziło do paradoksu – ceny używanych aut przestały spadać, a w przypadku niektórych modeli nawet rosną. I choć w ostatnim czasie wszystko się nieco unormowało, nadal ładne i chodliwe samochody sprzedają się prawie od ręki. Jeśli więc przymierzacie się do zakupu używanych czterech kółek, nie zwlekajcie, bo nie dość, że trudno o ładny egzemplarz, to do tego widmo kolejnej fali pandemii na pewno tego nie ułatwi. Jakimi autami warto się interesować? Którą wersję nadwoziową wybrać i z jakim silnikiem?
W profesjonalnym podejściu do zakupu pomoże Wam nasz katalog. Podobnie jak w ubiegłych latach, auta podzieliliśmy na pięć przedziałów cenowych – do 10, 10-20, 20-30, 30-40 i 40-50 tys. zł – i w każdym z nich prezentujemy 30 najciekawszych propozycji. W sumie: 150 aut, którymi warto się zainteresować. Oprócz opisów modeli są również praktyczne porady, pomocne w wyborze i ocenie stanu technicznego. Prezentujemy test opon zimowych w rozmiarze 245/45 R 18 i ranking, w którym wyłoniliśmy „Mistrza Wartości 2021”. Oceniliśmy też 30 popularnych benzyniaków z turbo i wskazaliśmy, które nowoczesne silniki są warte uwagi, a które nie.