Największe zmiany widoczne są w tylnej części pojazdu, gdzie obecnie dominują diody LED. Nowy jest tylny sportowy zderzak.
W przedniej części widzimy nową atrapę wlotu powietrza chłodnicy, nowy design otrzymały także 17-calowe obręcze kół z metali lekkich. We wnętrzu zastosowano nowe materiały.
Kia Lotze (w Europie Magentis) ma po faceliftingu (model 2010) następujące wymiary zewnętrzne: 4810 x 1820 x 1480 mm, ten sam rozstaw osi (2720 mm), a także identyczną jak dotychczas ofertę jednostek napędowych (2,0 CVVT (120 kW) i 2,4 CVVT (132 kW).
Galeria zdjęć
1/7 Kia Lotze Innovation: facelifting Magentisa na rynek koreański
2/7 Kia Lotze Innovation: facelifting Magentisa na rynek koreański
3/7 Kia Lotze Innovation: facelifting Magentisa na rynek koreański
4/7 Kia Lotze Innovation: facelifting Magentisa na rynek koreański
5/7 Kia Lotze Innovation: facelifting Magentisa na rynek koreański
6/7 Kia Lotze Innovation: facelifting Magentisa na rynek koreański
7/7 Kia Lotze Innovation: facelifting Magentisa na rynek koreański
