Samochody te od kilku lat sprzedają się coraz gorzej. W okresie największej popularności, w latach 90. co godzinę z taśm fabryki zjeżdżało do 70 egzemplarzy obu modeli. Obecnie górna granica to 36 sztuk na godzinę. Zatrudnienie zmniejszono o ponad 50 proc. GM podjął więc decyzję o zakończeniu produkcji do jesieni 2002 roku. Dla montowni oznacza to likwidację.
Koniec z Firebirdem i Camaro
Kanadyjski oddział koncernu GM postanowił zamknąć montownię koło Montrealu. Zakład ten od lat zajmuje się produkcją sportowych modeli Pontiac Firebird i Chevrolet Camaro.
