Najpierw to, co tradycyjne: dostępne są 3 wersje rozstawów osi (furgony, skrzyniowe i szereg zabudów specjalistycznych). Cztery wersje silnika 2.5 TDI (88-163 KM). Na razie napęd przenosi tylna oś, ale VW zapowiada system 4x4.Lista dodatków jak w aucie luksusowym i wysoki komfort podróży. Hałas staje się dokuczliwy grubo powyżej 100 km/h. Debiut na rynku polskim po wakacjach. Ceny jeszcze nieznane.
Galeria zdjęć
1/3 Żródło: Auto Świat
Luksusowy dostawczak
2/3 Żródło: Auto Świat
Luksusowy dostawczak
3/3 Żródło: Auto Świat
Luksusowy dostawczak
