Flota 16 egzemplarzy Magnum 500 dołączyła ostatnio od zespołu ING Renault F1 Team, dwukrotnego mistrza świata (2005 oraz 2006) Fernando Alonso (Hiszpania) oraz Nelosna Piquet (Brazylia). Dostarczone Magnum są pierwszymi dostarczonymi pojazdami z nowej generacji. Są one w pełni wyposażone, z kompletem owiewek bocznych, aluminiowymi kołami, w skład zestawu wchodzą także specjalnie przygotowane naczepy do transportu bolidów oraz wyposażenia.
Ostatnia transza dostawy odbyła się w połowie sierpnia, tuż przed Grand Prix Europy w Walencji, gdzie Prezes Renault Trucks Stefano Chmielewski przekazał kluczyki dyrektorowi francuskiego teamu Flavio Briatore. Dla ING Renault F1 Team wybór był oczywisty. Na mocy porozumienia zespół co roku odnawia swoja flotę logistyczną po to, aby zawsze korzystać z najnowocześniejszych rozwiązań technicznych.
Ciężarówki pracujące na potrzeby zespołu pokonują około 15 tys. kilometrów rocznie przy obsłudze padoku oraz 40 tys. km przy obsłudze imprez towarzyszących. Aby zapewnić mobilność pojazdów w każdych warunkach, samochody będą korzystały z sieci serwisowej Renault Trucks, gotowej w każdej chwili odpowiedzieć na wezwanie.
Część pojazdów przeznaczona jest do transportu bolidów, elementów zamiennych podwozia i nadwozia, silników (około 10 sztuk) oraz części do nich. Wszystkie te elementy są transportowane w optymalnych warunkach zabezpieczone pasami, sieciami, plandekami, oryginalnymi pudłami czy specjalnie zaprojektowanymi kontenerami. Wszytko w barwach teamu.
Pozostałe ciężarówki przewożą rzeczy niezbędne do budowy zaplecza technicznego, miejsca gdzie są podejmowani goście zespołu, a także biuro obsługi wyścigu.
Po zakończeniu "rajdowej przygody" Magnum wrócą do normalnej pracy w firmach transportowych. Na pamiątkę zostanie im bogate wyposażenie, niestety specjalne malowanie będzie musiało zostać usunięte. Ale tak czy inaczej, pojazdy te są pożądane przez wielu właścicieli firm transportowych, którzy dbają o image firmy i jednocześnie są entuzjastami sportów motorowych.