Wyczekujący go jak kania dżdżu, bo podobnie jak sławny imiennik z 1959 roku, nowy Mini także ma być "pojazdem bezklasowym" - ale jakiej klasy! W końcu jego "matka" to BMW, a o lepszą rekomendację rodowodową trudno!Produkowane w Oxfordzie auto zaprojektowano w taki sposób, że Sir Alec Issigonis mógłby tylko przyklasnąć: na "minimalnej powierzchni parkingowej" zmieszczono maksimum samochodu. I to jakiego! Ustawione na samych rogach prostokąta podwozia koła zawieszono z przodu na kolumnach McPhersona (to pierwsze auto ze stajni BMW z napędem na przednie koła), tylne zaś prowadzić będzie oś przejęta z modelu 3 BMW. W połączeniu z elektrohydraulicznie wspomaganym układem kierowniczym o niespotykanej dotąd precyzji (jak BMW) ma to dać możliwości jazdy podobne do gokarta, ale... Ale: przecież, nie oszukujmy się, to jest dziwne bo dziwne, ale BMW! Na myśl o przejechaniu się czymś takim aż świerzbią ręce, a prawa stopa sama szuka w podłodze pedału gazu.Seryjnie będziemy tu mieć 90 lub 115 KM w połączeniu z tradycyjnie dla BMW fenomenalnie pracującą skrzynią pięcioprzełożeniową, ale jedną z rozlicznych opcji tego standardowo świetnie wyposażonego autka ma być bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów CVT. Nawet jednak z takim automatem zaledwie 1040-kilogramowy samochodzik mieć będzie taki nadmiar mocy, że warto się pokusić o opcjonalny system kontroli trakcji i stabilności ASC.Ponieważ w fabrycznym wyposażeniu nie znajdziemy tu koła zapasowego, doskonałym uzupełnieniem pakietu bezpieczeństwa jest seryjny układ kontroli ciśnienia w ogumieniu. Jego wyświetlacz wkomponowano w nieprawdopodobnie piękny kokpit nowego Mini, łączący w sobie kosmiczną wręcz nowoczesność z elementami nostalgicznymi, przeniesionymi z historycznego przodka.AirbagiBMW seryjnie wyposaża Mini w dwie poduszki czołowe i dwie boczne. Fotel obok kierowcy ma funkcję wykrywania obecności pasażera. Jako opcja dostępne są kurtynowe airbagi boczne, chroniące także pasażerów z tyłu.SilnikZarówno w wersji podstawowej Mini One, jak i w wersji Cooper pod maską pracuje 1,6-litrowy silnik czterocylindrowy, rozwijający odpowiednio 90 lub 115 KM. Jednostkę opracowano we współpracy z Chryslerem, a wytwarzana jest w Brazylii. Pojedynczy górny wałek rozrządu napędza wszystkie 16 zaworów. Obie odmiany spełniają normę czystości spalin Euro 4.Tylna ośAby możliwe było dotrzymanie obietnic o znakomitych właściwościach jezdnych, w samochodzie tym zastosowano między innymi tylną oś z modelu BMW serii 3, lekko tylko zmodyfikowaną dla potrzeb małego auta o przednim napędzie. Jej podstawowe elementy konstrukcyjne to trzy pary wahaczy: wzdłużne (1) oraz ukośne (2 i 3). Także tylne koła w Mini mają hamulce tarczowe. Najlepiej jednak ma kierowca......i to nie tylko dlatego, że samochód ma się prowadzić jak gokart. Kokpit jest fantastycznym połączeniem znakomitej ergonomii z designem najwyższych lotów, bo znajdziemy tu i supernowoczesne akcenty w stylu podobnym do Audi TT czy Seata Salsy, ale i doskonałe nawiązania do tradycji sięgającej początków istnienia Mini. Jest tu więc wielki prędkościomierz na środku deski rozdzielczej, jest sporo lakieru - choć twardych blach (jak w oryginale z 1959 roku) już nie.Mini OnePodstawowa, 90-konna wersja najnowszego "dziecka" BMW seryjnie wyposażona jest w ABS, cztery poduszki powietrzne (czołowe i boczne), elektrycznie sterowane szyby boczne, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, regulację wysokości kierownicy i fotela kierowcy, a także system kontroli ciśnienia w oponach. Ten ostatni element jest dość istotny dla całej koncepcji auta, ponieważ standardowo nie ma tu koła zapasowego.Mini CooperCooper różni się obecnością obrotomierza pod kierownicą i cechami zewnętrznymi: 15-calowymi aluminiowymi felgami i lakierowaniem elementów karoserii (lusterek bocznych i dachu) na czarno lub biało. Dodatkowe wyposażenie obu aut to m.in. airbagi kurtynowe, klimatyzacja automatyczna, wielofunkcyjna kierownica, szklany dach, ksenonowe reflektory, system stabilizacji auta czy bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów CVT.
Galeria zdjęć
1/2 Maksymalne Mini
2/2 Maksymalne Mini
