Obecna Mazda BT-50 zadebiutowała w marcu 2006 w Bangkoku. Samochód w Europie oferowany jest z turbodoładowanym 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,5 l, który produkuje 105 kW (143 KM) mocy i 330 Nm momentu obrotowego.
Modernizacja pickupa ogranicza się do nowego przedniego zderzaka i zmienionego grilla, lekko przestylizowanych przednich lamp i nowych 16-calowych kół ze stopów lekkich w wersjach z napędem na cztery koła. We wnętrzu użyto nowych materiałów do wykończenia deski rozdzielczej, zmieniła się tapicerka i podświetlenie wskaźników.
Pod maską nie doszło do żadnych zmian, nadal pracuje tu turbodiesel o pojemności 2,5 l, zmiany przebiegły natomiast w zawieszeniu, które otrzymało nowe resory. Wyłącznie dla rynku brytyjskiego dostępny będzie turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności 3,0 l oferujący moc 115 kW (156 KM), który połączono z 5-biegowym automatem.
Klienci nadal mogą wybierać pomiędzy wersją z napędem na tylną oś lub odmianą 4x4 z dołączaną przednią osią. W ofercie znajdziemy trzy wersje kabiny – Regular Cab (dwa fotele, długa skrzynia ładunkowa), Rap Cap (cztery fotele, dwie pary drzwi otwieranych w przeciwnych kierunkach) i Double Cab (dwa fotele z przodu, 3-miejscowa kanapa z tyłu, dwie pary tradycyjnie otwieranych drzwi).
Galeria zdjęć
1/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
2/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
3/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
4/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
5/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
6/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
7/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
8/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
9/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
10/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
11/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
12/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
13/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
14/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
15/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
16/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
17/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
18/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
19/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
20/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
21/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
22/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
23/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
24/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
25/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
26/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
27/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
28/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
29/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
30/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
31/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
32/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
33/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
34/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
35/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
36/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
37/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
38/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
39/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
40/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
41/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
42/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
43/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
44/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
45/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
46/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
47/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
48/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
49/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
50/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
51/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
52/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
53/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
54/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
55/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
56/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
57/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
58/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
59/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
60/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
61/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
62/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
63/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
64/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
65/65 Mazda BT-50 – kilka modyfikacji na nowy rok modelowy
