Mercedes-Benz 190 SL 1955 r. Niemcy

sukcesy w wyścigach zaczął odnosić nowy model 300 SL. Auto tak spodobało się amerykańskiemu importerowi Mercedesów Maxowi Hoffmanowi, że w końcu wymógł na szefach stuttgarckiej firmy opracowanie ulicznej wersji 300 SL, a także drugiego,podobnego stylistycznie, ale tańszego modelu oznaczonego symbolem 190 SL. Prototypy obu aut zaprezentowano w lutym 1954 roku podczas wystawy samochodów sportowych w Nowym Jorku. Oba przyjęte zostały entuzjastycznie. Wersje produkcyjne pokazano w marcu 1955 roku na salonie genewskim, a sprzedaż rozpoczęto w dwa miesiące później. Mercedes 190 SL miał wiele wspólnych elementów i podzespołów z modelem 180 zwanym "pontonem" (silnik, zawieszenie). Auto w USA kosztowało 4145 dolarów, a w Niemczech 16 500 DM. "190" szybko zdobyła ogromną popularność, stała się ulubionym autem artystów i gwiazd filmowych (jeździła nią m.in. Grace Kelly). 4-cylindrowy silnik o poj. 1,9 litra rozwijał moc 105 KM. Auto do "setki" przyspieszało w 14,5 s. W latach 1955-63 wyprodukowano 25 881 egz. modelu 190 SL.