Nowa kombinacja zadebiutuje na rodzimym, japońskim rynku jeszcze w październiku. Silnik 1.8 MIVEC 4J10 z AS&G trafi pod maski: RVR (w Europie ASX) i Galant Fortis w wersji Sedan i Sportback (Lancer). Wszystkie trzy modele mają zużywać o 12 proc. mniej paliwa.
Zmodyfikowany system Auto Stop&Go może być montowany do bezstopniowej skrzyni CVT. Do tej pory występował tylko z ręczną przekładnią.
