Na konwencji producentów powozów w Detroit w 1902 roku uświadomił sobie, że stanowi potencjał dla przemysłu motoryzacyjnego. Pierwszy samochód powstał w firmie Moon dopiero w 1905 roku. Był to 5-osobowy touring napędzany silnikiem Rutenber. Całość zaprojektował Louis P. Mooers. Pierwsze auto kosztowało aż 3 tys. dolarów. Mooers nie pozostał długo głównym inżynierem firmy Moon, ale wracał do niej wielokrotnie z nowymi projektami znacznie tańszych pojazdów. W 1910 roku cena ich wahała się już w granicach 1500-2000 dolarów. Sprzedaż wzrosła z 45 sztuk w 1906 roku do 1540 w roku 1913. Od 1916 roku wszystkie modele firmy były napędzane silnikami 6-cylindrowymi. W 1919 roku Joseph Moon zmarł. Firmę przejął zięć Stewart MacDonald. Pod jego kierunkiem powstawały coraz lepiej wyposażone auta - w 1924 roku wprowadzono m.in. hydrauliczne hamulce firmy Lockheed. Dwa lata później na rynku zadebiutował model Diana z 8-cylindrowym silnikiem. W rok później pojawił się Windsor z 85-konną jednostką. W 1929 roku zapadła decyzja o produkcji pojazdów Ruxton z przednim napędem. Firma upadła w 1930 roku.
Moon 8-80 Windsor, 1929 rok, USA
Joseph W. Moon produkował bryczki i powozy konne.
