Moskwa 2008: oficjalna premiera nowego Renault Symbol/Thalia

Kontrowersyjna Thalia okazała się jednak modelem Renault z sukcesem. Dotychczas sprzedano ponad 600 tys. egzemplarzy (od 2000 roku). Auto to w wielu krajach zdobyło nadspodziewaną popularność.

Koncern Renault postanowił ostatecznie na zmianę wizerunku tego modelu i wraz z jego kolejnągeneracją nadchodzi zupełnie nowe auto. Nadal oparte na komponentach Renault Clio, ale już z nadwoziem bez „doklejonego tyłu” do hatchbacka.

Projektowanie nowego modelu zajęło specjalistom Renault 26 miesięcy. Koszt tego przedsięwzięcia wraz z wdrożeniem produkcji wynosi 100 mln euro. Oglądając pierwsze zdjęcia nowego modelu Renault Symbol/Thalia można spodziewać się rynkowego sukcesu.

Nowy model marki Renault o długości całkowitej 4,26 m z bagażnikiem o objętości 506 l otrzyma do dyspozycji większą gamę jednostek napędowych. Podstawowym silnikiem będzie benzynowy 1,2 o mocy 55 kW (75 KM), a w dalszej kolejności 1,4 o mocy 55 kW (75 KM), 1,4 16V o mocy 72 kW (98 KM), 1,6 16V o mocy 77 kW (105 KM) oraz wysokoprężny 1,5 dCi o mocy 48 kW (65 KM) i 62 kW (85 KM).

Podobnie jak dotychczasowa wersja także i nowy Renault Symbol/Talia produkowany będzie w tureckim zakładzie francuskiego producenta w Bursie, gdzie produkowane są także inne modele jak m.in. Clio w trzech wersjach nadwozia oraz Megane Sedan.

Producent zapowiada wprowadzenie do sprzedaży nowego modelu od października 2008 roku.

1/17 Moskwa 2008: oficjalna premiera nowego Renault Symbol/Thalia

Lesław Sagan

Źródło:

Lesław Sagan

Tematy: Renault, Wiadomości

Katalog Samochodów Auto Świat