Słowacy biorą się za piratów drogowych i chodnikowych. Przegłosowali nowe przepisy

Słowaccy parlamentarzyści zdecydowali o gruntownych zmianach w przepisach dotyczących ruchu drogowego. Nowelizacja, którą przyjęli we wtorek 2 czerwca br., wprowadza wyższe sankcje finansowe dla kierowców łamiących ograniczenia prędkości i jednocześnie nakłada nowe obowiązki na pieszych korzystających z przejść. Pojawią się również ograniczenia związane z wykorzystaniem hulajnóg, skuterów, rowerów i motocykli. Wśród przegłosowanych propozycji znalazła się także taka, która sprawi, że jazda kultowymi beerbike'ami dla wielu turystów przestanie mieć sens.

Aby regulacje weszły w życie, musi je jeszcze zatwierdzić prezydent Peter Pellegrini. Jeśli głowa państwa złoży swój podpis pod przygotowanym przez parlament dokumentem, przepisy zaczną obowiązywać od września tego roku.

PAP informuje, że najsurowsze kary dotkną tych, którzy w obszarze zabudowanym pojadą o ponad 50 km na godz. szybciej niż dopuszczalny limit lub przekroczą prędkość o więcej niż 60 km na godz. poza terenem zabudowanym. Z depeszy wynika, że będzie za to groził mandat w wysokości 300 euro (w przeliczeniu to blisko 1300 zł), ale musiał wedrzeć się tu błąd, bo już teraz kary za przekroczenie prędkości na Słowacji są wyższe i dochodzą nawet do 800 euro (około 3400 zł). Możliwe, że 300 euro będzie nową minimalną kwotą w taryfikatorze za wspomniane wykroczenia.

Sprawdź: Odcinkowy pomiar prędkości zawyżał wyniki. GITD unieważnia tysiące mandatów

Istotne zmiany dotyczą również stref przeznaczonych dla pieszych. Pojazdy, które na podstawie znaków drogowych mają prawo wjechać w takie miejsca (UTO), będą musiały poruszać się znacznie wolniej. Dotychczasowy próg 30 km na godz. zostanie zredukowany do zaledwie 10 km na godz., co ma poprawić bezpieczeństwo osób korzystających z tych stref.

Nowelizacja nakłada również nowe obowiązki na pieszych korzystających z oznakowanych przejść. Wkroczenie na pasy w sposób nagły, bez zachowania ostrożności, będzie surowo karane. Tak jak w Polsce niedozwolone będzie też korzystanie z telefonu komórkowego w momencie poruszania się po przejściu dla pieszych. Chodzi o ograniczenie ryzyka rozproszenia uwagi urządzeniami, które mogą utrudniać obserwowanie tego, co dzieje się na drodze.

Zobacz: Czy rowerzysta może przejechać przez przejście dla pieszych? Zasadniczo nie, ale...

Kolejne zmiany obejmą pojazdy wspomagane niewielkimi silnikami, a nawet rowery. Ze słowackich dróg znikną wszystkie hulajnogi wyposażone w silnik spalinowy lub elektryczny, które rozpędzają się do prędkości większej niż 25 km na godz.

Ustawodawca zdecydował również o wprowadzeniu zakazu spożywania alkoholu przez pasażerów motocykli, skuterów oraz tandemów. W depeszy wyraźnie zaznaczono, że to ograniczenie obejmie też popularne atrakcje turystyczne, takie jak beerbike. Jedyną szansą na przetrwanie tego biznesu jest przejście na piwo bezalkoholowe.

Nasi sąsiedzi podeszli do nowelizacji kodeksu drogowego kompleksowo, dlatego to tylko kilka z planowanych zmian. Inne dotyczą m.in. zasad parkowania obowiązujących w miastach i gminach, zawracania na skrzyżowaniach wyposażonych w sygnalizację świetlną czy przewozu osób taksówkami. Nie będzie przesadą stwierdzenie, że słowaccy parlamentarzyści przygotowali dla kierowców prawdziwą rewolucję drogową. Jedyne, czego brakuje, to podpisu prezydenta.