Silnik

Który SUV jest najbardziej niezawodny? Wyniki testów długodystansowych na 100 tys. km

Silniki: najgorsze z najlepszych – najpierw zdobyły tytuł „Engine of the Year”, a później psuły się na potęgę!

Oto silniki z ostatnich lat, które jako nowe zdobyły wiele prestiżowych nagród, łącznie z tytułem „Engine of the Year”. Niestety, szybko okazało się, że to motory z problemami. Często bardzo poważnymi!

Sadza i nagar w dolocie – czym to grozi, jak się tego pozbyć?

Problemy powodowane przez gromadzenie się nagaru w silnikach to temat znany od dawna, a nowe jednostki są często na nie bardzo podatne. Efekty brudnego dolotu to m.in.: spadek mocy, gorsza reakcja na gaz, nierzadko – podwyższone spalanie.

Jakie usterki wyczytamy ze spalin auta?

Po tym, jak wyglądają i jak pachną spaliny auta, można dowiedzieć się naprawdę dużo o kondycji silnika samochodu. Na co należy uważać?

Dlaczego silnik się zaciera?

Jakie są typowe objawy zatarcie silnika w samochodzie, kiedy i z jakiego powodu może się tak stać?

Redakcja poleca

Silnik 1.6 THP - poznaj jego słabe punkty

Zwycięstwa w plebiscytach to jedno, a niezawodność konstrukcji to drugie. Niestety, wielokrotnie nagradzany silnik 1.6 THP ma kilka słabych punktów

1.2 i 1.4 TSI - małe silniki, duże problemy?

Volkswagen jako jeden z pierwszych wszedł na drogę downsizingu i już w 2005 r. pokazał silnik 1.4 TSI – mała pojemność, doładowanie oraz (w teorii) niskie spalanie. Niestety, jak to często z nowościami bywa, przez pierwsze lata poważnych problemów nie brakowało – oto wszystko, co musisz wiedzieć o 1.2/1.4 TSI z rodzin EA111 i EA211

Nettuno, czyli nowy silnik 3.0 V6 od Maserati

Fani włoskiej motoryzacji mogą już zacierać ręce: silnik będzie miał kilka ciekawych rozwiązań technicznych i jest już w zasadzie gotowy do produkcji. Debiut – we wrześniu w modelu MC20, potem jednostka na pewno pojawi się w „cywilnych” modelach marki

Ile koni stracił... Mustang po 30 latach i prawie 300 tys. km?

Jak wieść gminna niesie, stare silniki – zwłaszcza te wolnossące o dużej pojemności – po latach mają tendencję do nietrzymania fabrycznej mocy. A jak spisało się fordowskie 5.0 V8 wyprodukowane pod koniec lat 80.?

Koniec kultowego V8 Bentleya – silnik 6 i 3/4 litra produkowano ponad 60 lat

Ośmiocylindrowy silnik 6¾ litra Bentleya był najdłużej bez przerwy produkowanym V8 w historii motoryzacji. Teraz stało się to, co brytyjski producent zapowiedział już kilka miesięcy temu – ostatni motor z 36 tys. sztuk wytworzonych od 1959 r. trafił pod maskę trzydziestego i również ostatniego samochodu ze ściśle limitowanej serii Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner.

Typowe usterki silników benzynowych

Silniki benzynowe są co do zasady tańsze w eksploatacji niż diesle i rzadziej występują w nich usterki, których usunięcie jest bardzo drogie

Ekspres do kawy jak silnik Porsche

Jeżeli jesteś zagorzałym fanem Porsche 911, szczególnie generacji 993, to Espresso Veloce RS Black Edition będzie idealnym wyposażeniem, a jednocześnie ozdobą twojej kuchni. Cena tego dzieła sztuki motoryzacyjnej i AGD to 10 200 euro, a z zakupem trzeba się pospieszyć, bo powstaną tylko 993 sztuki ekspresu.

Co psuje się we współczesnych silnikach?

Ciągła pogoń za optymalizacją produkcji i cięcia kosztów dają dziś fatalny skutek. Silniki psują się coraz częściej, a ich trwałość jest niższa niż np. motorów oferowanych jeszcze kilkanaście lat temu.

Słuchaj swojego samochodu... w jaki sposób objawiają się typowe usterki

Poważne i drogie w naprawie awarie często swój początek mają w niegroźnych i łatwych do usunięcia usterkach. Niestety nie wszystkie drobne niesprawności są sygnalizowane przez komputer pokładowy. Dlatego w trakcie codziennej eksploatacji warto wyłapywać wszelkie niepokojące dźwięki i nienaturalne zachowanie samochodu. W takich sytuacjach szybka reakcja nie tylko uchroni was od zbędnych wydatków ale również ustrzeże przed wieloma niebezpiecznymi sytuacjami.

Skąd wiadomo, że diesel się kończy? Objawy usterek silników Diesla

Umiejętność rozpoznania, ile jeszcze życia pozostało w silniku Diesla, przydaje się dwa razy: po raz pierwszy, gdy kupujemy używany samochód, a po raz drugi, gdy pragniemy pozbyć się go w optymalnym momencie. Niestety, kolor spalin to nie wszystko, na co trzeba zwrócić uwagę – szczególnie w autach z filtrem DPF.

Trwałe silniki Peugeota - wbrew pozorom jest z czego wybierać

Peugeot w ostatnim czasie produkował bardziej i mniej udane motory – prezentujemy pierwsze z nich

Uruchamianie silnika na mrozie - jechać czy czekać?

Teoretycznie za odśnieżanie czy skrobanie auta stojącego z włączonym silnikiem można dostać mandat, choć ryzyko, że tak się to skończy, jest raczej znikome. Realne natomiast jest zagrożenie dla silnika związane z takim postępowaniem – trzymanie zimnego silnika na wolnych obrotach ma niewielki wpływ na komfort jazdy, za to szkody mogą być duże. Jak przygotować auto do jazdy, by go nie zepsuć i dlaczego nie należy zwlekać z jazdą po uruchomieniu zimnego silnika na mrozie?

Które benzynowe silniki z turbo warto kupić?

Benzyniaki wykonane w technice downsizingu są na fali! Auta z nimi pod maską opanowały rynek pierwotny i trafiają do obiegu wtórnego. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o poj. od 1,0 do 2,0 l z ostatnich 10 lat.

Ponad 200-konny silnik elektryczny mieści się w torbie sportowej

Volkswagen twierdzi, że jego ID.3 ma zelektryfikować Europę. Warto zatem przyjrzeć się tej epokowej – według producenta – konstrukcji, a szczególnie jego sercu, które zapewne w zbliżonej formie trafi do innych aut z linii ID. Co ciekawe, elektryczna jednostka napędowa mimo dużej mocy jest tak mała, że mieści się w sportowej torbie.

Citroën z dobrym silnikiem

Jednostki stosowane w Citroënach w ostatnich latach uchodzą za udane, i to zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne. W tym odcinku wybraliśmy cztery, które nie powinny zrujnować waszych kieszeni – oto one!

Ile jest wart używany Ford z silnikiem EcoBoost?

EcoBoosty to bez wątpienia nowoczesne silniki benzynowe, dające wiele przyjemności z jazdy. Jak jednostki sprawują się, gdy mają większy przebieg?

Silniki: najgorsze z najlepszych – najpierw zdobyły tytuł „Engine of the Year”, a później psuły się na potęgę!

Sadza i nagar w dolocie – czym to grozi, jak się tego pozbyć?

Jakie usterki wyczytamy ze spalin auta?

Dlaczego silnik się zaciera?

Silnik 1.6 THP - poznaj jego słabe punkty

1.2 i 1.4 TSI - małe silniki, duże problemy?

Nettuno, czyli nowy silnik 3.0 V6 od Maserati

Ile koni stracił... Mustang po 30 latach i prawie 300 tys. km?

Koniec kultowego V8 Bentleya – silnik 6 i 3/4 litra produkowano ponad 60 lat

Typowe usterki silników benzynowych

Ekspres do kawy jak silnik Porsche

Co psuje się we współczesnych silnikach?

Słuchaj swojego samochodu... w jaki sposób objawiają się typowe usterki

Skąd wiadomo, że diesel się kończy? Objawy usterek silników Diesla

Trwałe silniki Peugeota - wbrew pozorom jest z czego wybierać

Uruchamianie silnika na mrozie - jechać czy czekać?

Które benzynowe silniki z turbo warto kupić?

Ponad 200-konny silnik elektryczny mieści się w torbie sportowej

Citroën z dobrym silnikiem

Ile jest wart używany Ford z silnikiem EcoBoost?

Umowa kupna sprzedaży

Taryfikator punktów karnych

Umowa przewłaszczenia

Umowa darowizny

Formularz PCC3A

Umowa kupna sprzedaży

Zgłoszenie rezygnacji z OC

Umowa zamiany

Formularze potrzebne do urzędu skarbowego