Nadal rośniemy. Z najświeższych danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wynika, że w pierwszej połowie 2026 r. w Polsce zarejestrowano aż 312 tys. nowych samochodów osobowych. To o 9,4 proc. więcej niż w tym samym okresie 2025 r.
Najcześciej kupowane auta w Polsce w 2026 r. Toyota, Skoda i Volkswagen na podium
Numerem jeden i w czerwcu, i w całym 2026 r. jest Toyota. W 2026 r. klienci zarejestrowali 43918 aut tej marki. Druga jest Skoda ze sprzedażą wynoszącą 32 856 szt. Na trzecim miejscu uplasował się Volkswagen z wynikiem 22700 rejestracji. Czwarte jest BMW, a piąta - Kia. Dalej Audi, Mercedes, Hyundai, Dacia i Volvo.
Najczęściej kupowanym modelem osobowym w 2026 r. pozostaje Toyota Corolla (12 014 szt.; +5,62 proc. r/r), za którą uplasowała się Skoda Octavia (11 046 szt.; +15,31 proc. r/r). Na trzecim miejscu jest oraz Kia Sportage (7 828 szt. +14,33 proc. r/r), na czwartym Toyota Yaris Cross (6 978 szt.; +13,93 proc.), a na piątym Hyundai Tucson (6 873 szt.; +28,68 proc. r/r).
Jakie marki nowych aut mają największe spadki rejestracji w Polsce w I poł. 2026 r.?
Według danych IBRM Samar w pierwszej połowie 2026 r. z 50 najpopularniejszych marek nowych aut w Polsce aż 10 zanotowało spadki rejestracji przekraczające 10 proc. Oto pierwsza piątka marek z największymi spadkami w porównaniu z okresem styczeń-czerwiec 2025 r.:
- 1 KGM by SsangYong: spadek o 36,7 proc.
- 2 Mitsubishi: spadek o 22,1 proc.
- 3 Porsche: spadek o 21,8 proc.
- 4 Seat: spadek o 19,7 proc.
- 5 Ford: spadek o 16,2 proc.
A najwięksi przegrani wśród modeli? W czołowej 20. najczęściej rejestrowanych nowych aut osobowych przez klientów indywidualnych w pierwszej połowie 2026 r. w Polsce aż sześć modeli zanotowało spadki popytu. Największy stał się udziałem Renault Captura (o 24 proc.), za nim znalazł się VW T-Roc (-14,1 proc.). To o tyle dziwne, że przecież pod koniec 2025 r. w Polsce pojawiła się nowa generacja tego niemieckiego SUV-a, co teoretycznie powinno przynieść wzrost sprzedaży.
Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
VW T-Roc (2. generacja)
Zwycięzcami są to Dacia Bigster i Hyundai Tucson. Pierwszy z SUV-ów zanotował blisko trzykrotny wzrost pierwszych rejestracji (dokładnie o 196,2 proc.), a drugi prawie 70-procentowy.
A jakim markom wiodło się najlepiej w pierwszym półroczu 2026 r. w Polsce?
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Jakie marki nowych aut mają największe wzrosty rejestracji w Polsce w I poł. 2026 r.?
Chińczycy nie zwalniają. Z czołowej 50 najpopularniejszych marek nowych aut osobowych w Polsce w pierwszym półroczu 2026 r. najwyższe wzrosty rejestracji w porównaniu do okresu styczeń-czerwiec 2025 r. odnotowały trzy chińskie marki, ale nie tylko one mają powody do świętowania. Fiat i Mazda też mają co świętować.
Marki o największych wzrostach r/r:
- 1 BYD: wzrost o 226,2 proc.
- 2 Leapmotor: wzrost o 189,5 proc.
- 3 Omoda: wzrost o 123,4 proc.
- 4 Fiat: wzrost o 97,4 proc.
- 5 Mazda: wzrost o 80,7 proc.
- 6 MG: wzrost o 46,2 proc.
- 7 Jaecoo: wzrost o 44,8 proc.
- 8 DS: wzrost o 29,9 proc.
- 9 BAIC: wzrost o 27 proc.
- 10 Honda: wzrost o 26,5 proc.
- zestawienie nie obejmuje marek, które zadebiutowały w Polsce w trakcie pierwszego półrocza 2025 r.
