Burj Dubaj ma 818 m wysokości, 162 piętra i 330 tys. m kwadratowych powierzchni – żaden budynek nie jest wyższy i większy. Ba, żadnego nie widać z odległości 95 km. Budowa tego kolosa kosztowała 20 miliardów dolarów, a jego dzienne zapotrzebowanie na energię to 36 MVA, czyli 360 tys. 100-watowych żarówek.
Z kolei najwyższy samochód na rynku to Hummer H2. Mierzy 1,993 m, czyli jest 410 razy niższy niż Burj Dubaj. Biorąc pod uwagę długość auta (5,17 m), amerykański SUV może się pochwalić powierzchnią 10,3 m kwadratowego, czyli jest ponad 32 tys. razy mniejszy niż superbudynek.
Hummera nie widać z odległości 95 km (wątpię, by było go widać z dystansu 1 km), a energię czerpie nie z żarówek, ale z dystrybutora. By wykarmić 398 swoich koni, potrzebuje średnio 21,5 l paliwa. Nie wiem, jak to przeliczyć na moc żarówek, przepraszam. Hummer kosztuje 438 tys. zł, czyli około 156 tys. dolarów, a to oznacza, że jest 128205 razy tańszy niż budowa Burj Dubaj.
Galeria zdjęć
1/5 Najwyższy budynek świata jest kilkaset razy wyższy niż najwyższe auto świata
2/5 Najwyższy budynek świata jest kilkaset razy wyższy niż najwyższe auto świata
3/5 Najwyższy budynek świata jest kilkaset razy wyższy niż najwyższe auto świata
4/5 Najwyższy budynek świata jest kilkaset razy wyższy niż najwyższe auto świata
5/5 Najwyższy budynek świata jest kilkaset razy wyższy niż najwyższe auto świata
