Nie takie słabe

Francuzka należała do światowej czołówki w rajdach samochodowych. W sezonie 1982 niewiele jej brakowało do zdobycia tytułu mistrzowskiego. Po wygraniu rajdów Portugalii, Akropolu w Grecji oraz Brazylii już tylko krok ją dzielił od końcowego sukcesu. Jednak awaria Audi w afrykańskim Rajdzie Wybrzeża Kości Słoniowej rozwiała marzenia o mistrzostwie świata. Na pocieszenie pozostało drugie miejsce.Po drugiej stronie Atlantyku w USA kobiety odgrywały i nadal odgrywają dużą rolę w wyścigach samochodowych, głównie w zawodach dragsterów. Właśnie w tej kategorii, gdzie rywalizuje się na dystansie zaledwie 400 metrów i nie potrzebna jest duża siła oraz wytrzymałość, panie startują bardzo licznie i uzyskują znaczące sukcesy.Pierwszą, która przełamała męską hegemonię w najważniejszej kategorii dragsterów Top Fuel, była Shirley Muldowney. W latach 1977, 1980 i 1982 zdobyła tytuł mistrzyni NHRA. Zawody tej organizacji to tak jak nieoficjalne mistrzostwa świata.Shirley Muldowney zaczęła się ścigać wwyścigach dragsterów w roku 1965. W mistrzostwach NHRA startuje do dziś. Tegoroczny sezon ma być już jej ostatnim. W tym roku 62-letnia zawodniczka ma wystartować w sześciu eliminacjach, po czym oficjalnie zakończy swą karierę. Na liście 50 największych kierowców serii NHRA Shirley zajmuje piątą pozycję, a o jej życiu prywatnym i sportowym nakręecono film pod tytułem "Heart Like a Wheel".Muldowney tryumfowała w 18 finałach profesjonalnych mistrzostw. Więcej zwycięstw - 29 - odniosła Angelle Savoie, wcześniej znana pod panieńskim nazwiskiem Selling. Angelle zdobyła także trzy tytuły mistrzowskie. W kategorii Pro Stock Bike zwyciężała w latach 2000-2002. Nadal się ściga i zapewne to jeszcze nie jest jej ostatnie słowo.Kobieta na motocyklu, na dodatek w wyścigach dragsterów, to jednak rzadkość. Dużo więcej pań ścigało się w kategorii Top Fuel. Zawody tutaj wygrywały Lucille Lee, Lori Johns, Shelly Anderson, zaledwie 18-letnia Christen Powell (w 1997 roku w Englishtown) oraz Melanie Troxel. Ta ostatnia to najszybsza kobieta na świecie. Jej rekord w wyścigach dragsterów wynosi 326,08 mili/godzinę, czyli 522,4 km/h.Na amerykańskich owalach w zawodach serii Indy Racing League, gdzie uzyskuje się prędkości regularnie przekraczające 300 km/h, ściga się od czterech lat Sarah Fisher. Młoda 22-letnia zawodniczka najlepszy wynik osiągnęła na torze Kentucky Speedway w sierpniu 2000 roku. Zajęła wówczas trzecie miejsce. W minionym sezonie na tym samym obiekcie wywalczyła pole position, czyli pierwsze pole startowe. Sarah na swym koncie ma także starty w najsłynniejszym amerykańskim wyścigu 500 mil Indianapolis. To właśnie na tym torze w ubiegłym roku otrzymała możliwośc testów w McLarenie. Czy młoda Amerykanka w przyszłości wystartuje w Formule 1 jak niegdyś Maria Teresa de Filippis i Lella Lombardi?