Zatłoczone ulice japońskich miast i tradycje, które w Europie trudno zrozumieć, zmuszają producentów samochodów do ustawienia ogranicznika prędkości w japońskich wersjach na poziomie 180 km/h. Dla samochodów takich jak Nissan GT-R i ich kierowców okrutny limit. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom przynajmniej na torze wyścigowym japońscy klienci poczuć mogą szaleństwo prędkości. Samochód wyposażono bowiem w system GPS, który rozpozna, że samochód porusza się po jednym z japońskich torów wyścigowych, wyłączając wtedy ogranicznik prędkości.
Nissan twierdzi, że oprogramowanie ogranicznika jest na tyle dopracowane, że trudno go będzie przełamać. Na szczęście reszta świata nie musi się tym przejmować, gdyż wersje sprzedawane poza Japonią osiągają 250 km/h.
Zobacz także:▪ Tokio Motor Show 2007: Nissan GT-R – oficjalne informacje, zdjęcia i wideo
Galeria zdjęć
1/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
2/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
3/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
4/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
5/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
6/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
7/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
8/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
9/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
10/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
11/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
12/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
13/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
14/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
15/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
16/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
17/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
18/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
19/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
20/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
21/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
22/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
23/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
24/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
25/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
26/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
27/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
28/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
29/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
30/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
31/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
32/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
33/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
34/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
35/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
36/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
37/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
38/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
39/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
40/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
41/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
42/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
43/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
44/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
45/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
46/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
47/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
48/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
49/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
50/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
51/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
52/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
53/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
54/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
55/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
56/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
57/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
58/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
59/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
60/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
61/61 Nissan GT-R: ogranicznik prędkości automatycznie wyłącza się na torze
