Nissan Mixim - Tylko dla "enterów"

Producenci aut już dzisiaj myślą o takich ludziach. Nissan Mixim to futurystyczna wizja pojazdu, który do złudzenia przypomina modele znane z gier komputerowych. Mocno pochylona przednia szyba, podłużne reflektory oraz pełne aluminiowe felgi nadają autu wygląd niemal kosmiczny. Z długością 3,7 m Mixim jest krótszy od produkowanej obecnie Micry. Pod przednim zderzakiem umieszczono kamerę pełniącą rolę czujnika parkowania. Kamery zastosowano także w miejscu lusterek zewnętrznych. Obraz z nich odbierany jest na ekranach na kokpicie. Do wnętrza samochodu wchodzi się przez drzwi otwierane elektrycznie do góry. Ponieważ zachodzą daleko na dach, uzyskano duży otwór, a to ułatwia wsiadanie oraz wysiadanie. Miximem mogą podróżować 4 osoby. Ciekawie zaprojektowano układ siedzeń. Trzy fotele ustawiono w jednym rzędzie z przodu, a z tyłu jest dodatkowe miejsce. Centralnie umieszczone miejsce kierowcy zostało lekko wysunięte do przodu. Takie ustawienie może sugerować, że prowadzący będzie mieć trudności z zajmowaniem miejsca. Jednak ten problem udało się konstruktorom w prosty sposób rozwiązać. Wystarczy nacisnąć klawisz i fotel kierowcy obraca się w lewo lub w prawo razem z jednym z siedzeń pasażera. Dodatkowym atutem tego rozwiązania jest to, że do auta można wygodnie wsiadać z obu stron i to w ciasnych miejscach. Polotu nie zabrakło konstruktorom także przy projektowaniu deski rozdzielczej. Tworzą ją ekrany, na których wyświetlane są najważniejsze informacje dotyczące szybkości czy ilości paliwa. Obraz do złudzenia przypomina ten z monitora komputera. Kierownica mało się różni od wolantu bolidu Formuły 1. Są na niej przyciski od sterowania radiem.Napęd tego konceptu tworzą dwa silniki elektryczne umieszczone przy osiach.Każdy z nich ma po 68 KM. Dzięki tym jednostkom Mixim może jechać maksymalnie 180 km/h, a jego zasięg wynosi 250 km. Zaletą jest możliwość szybkiego naładowania akumulatorów litowo-jonowych. Do uzyskania ich pełnej sprawności wystarczy od 20 do 40 minut. Mixim nie jest projektem przeznaczonym do produkcji samochodu w całości. Można się jednak spodziewać, że wiele z zastosowanych w nim rozwiązań trafi w przyszłości do seryjnych modeli Nissanów.