Podobno jest nowa chłodnica z nowym zderzakiem, przez co auto jest o 1 cm dłuższe. Podobno tylne światła są teraz LED-owe i podobno tylny zderzak jest inny. Podobno spadł współczynnik oporu powietrza z 0,35 na 0,36 (monstrualna zmiana, czyż nie?). Podobno auto jest o 1 cm wyższe (za sprawą nowych opon). Nowe aluminiowe felgi w rozmiarze 18 i 19 cali też są nowe, ale na wysokość nie wpływają.
Wewnątrz też sporo podobno nowości. Nowe są materiały wykończeniowe (bardziej miękkie), kilka nowych plastików i ekran komputera pokładowego. O, nowe są także przednie fotele, co kierowcę nie powinno obchodzić, bo pozwalają one wygospodarować dodatkowy 1 cm (znowu 1 cm, to jakaś magiczna liczba w przypadku tego modelu) na nogi pasażerów siedzących z tyłu. Silniki spełniają teraz normę Euro5. To dobrze.
Galeria zdjęć
1/8 Nissan X-Trail – podobno go odnowili, podobno
2/8 Nissan X-Trail – podobno go odnowili, podobno
3/8 Nissan X-Trail – podobno go odnowili, podobno
4/8 Nissan X-Trail – podobno go odnowili, podobno
5/8 Nissan X-Trail – podobno go odnowili, podobno
6/8 Nissan X-Trail – podobno go odnowili, podobno
7/8 Nissan X-Trail – podobno go odnowili, podobno
8/8 Nissan X-Trail – podobno go odnowili, podobno
