Zmiany, które producent z Mlada Boleslav nazwał liftingiem, jak wiadomo dotyczą niektórych elementów nadwozia i jednostek napędowych. Spowodowało to także pewne zmiany w cenach poszczególnych wersji silnikowych i wyposażenia.
Fabia napędzana czterocylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 1,4 l o mocy 85 KM w porównaniu z wersją sprzed liftingu jest tańsza o 400 zł. Z kolei Fabia wyposażona w nowy silnik 1,2 TSI o mocy 105 KM, jest teraz aż o 1400 zł tańsza od sprzedawanej poprzednio Fabii z jednostką 1,6 16V o tej samej mocy. Dopłata do wersji nadwozia combi (w porównaniu do wersji hatchback) wynosi 2500 zł. Natomiast Skoda Roomster w roku modelowym 2011 jest średnio tańsza 1350 zł, chociaż i są wersje które zdrożały. Podobnie, jak w przypadku Fabii, wersja Roomstera wyposażona w silnik 1,2 TSI oferujący moc 105 KM po faceliftingu staniała o 1400 zł w porównaniu z jednostką 1,6 16V 105 KM. Natomiast nowa jednostka napędowa 1,6 TDI CR (105 KM), która zastąpiła dotychczasową 1,9 TDI (105 KM), będzie droższa o 50 zł.
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł
Nowa Skoda Fabia rok modelowy 2011 od 37 tys. zł