Pod maską Mercedesa CLK (coupe oraz cabrio) zadomowił się wreszcie nowy silnik 8-cylindrowy o pojemności 5,5 litra o mocy maksymalnej 388 KM (dotąd moc modelu CLK 500 wynosiła 305 KM) i momencie obrotowym 530 Nm. Z tym silnikiem CLK rozpędza się do 100 km/h w 5,2 sekundy i może jechać z maksymalną prędkością 250 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym waha się na poziomie 11,4 – 11,5 litra.
Nowością jest także pakiet sportowy i stylistyczny, na który składają się m. in. felgi 18-calowe w stylistyce AMG, przedni i tylny spoiler, chromowane końcówki układu wydechowego oraz sportowa kierownica i aluminiowe nakładki na pedały. Modele z 6- i 8-cylindrowymi jednostkami benzynowymi dostarczane będą z 7-biegową przekładnią automatyczną 7G-TRONIC Sport. Pakiet sportowy i optyczny można nabyć w cenie 4.400 euro.
Galeria zdjęć
1/4 Nowy 8-cylindrowy silnik w Mercedesie-Benz CLK 500
2/4 Nowy 8-cylindrowy silnik w Mercedesie-Benz CLK 500
3/4 Nowy 8-cylindrowy silnik w Mercedesie-Benz CLK 500
4/4 Nowy 8-cylindrowy silnik w Mercedesie-Benz CLK 500
