Dzięki temu moc silnika może wzrosnąć o 2 proc. Podobnie koncern zachwalał starego V-Powera. Tymczasem wyniki testu przeprowadzonego przez naszą redakcję na benzynie V-Power 99+ (AS nr 31) dowiodły, że wysokooktanowa benzyna Shella nie przekłada się na zauważalną poprawę osiągów auta. Podobne testy przeprowadził niemiecki automobilklub ADAC na benzynie V-Power 100. Ich wynik był zbieżny z wynikiem badań redakcyjnych.
Nowy V-Power
Shell wprowadził na polski rynek nową benzynę V-Power 95. Według producenta nowy produkt pokrywa powierzchnię tłoków specjalną warstwą redukującą tarcie.
