Oznacza to podwyżki w zakładach wulkanizacyjnych conajmniej o 15 proc. Ceny nowych opon mają pozostać bez zmian, choć można spodziewać się wzrostu cen usługi ich montażu. Załatanie opony kosztuje obecnie od 10 do 100 zł. Wszystko zależy od rodzaju i wielkości uszkodzenia. Jak dowiedzieliśmy się w jednym z warszawskich prywatnych serwisów wulkanizacyjnych, najmniej kosztuje naprawa związana z wymianą wentyla. Załatanie dziury po złapaniu gumy kosztuje od 25 do 50 zł. Planowana podwyżka oznaczałaby konieczność zapłacenia 12 zł za najprostszą naprawę i od 29 do 58 zł za poważniejszą.
Opony w górę
Rząd postanowił podnieść stawkę VAT za naprawę i bieżnikowanie opon z 7 do 22 proc. Nowe stawki miałyby wejść w życie od 1 kwietnia 2002 r.
