Niedługo po wejściu koncernu Chrysler na chiński rynek, podczas targow motoryzacyjnych w Pekinie, pojawił się jeden z jego obecnych modeli, sedan 300C. Amerykański producent rozpocznie oficjalny import tego samochodu, bo w ostatnim okresie popyt na 300C nieoczekiwanie wzrósł.
Chrysler 300C o wyglądzie twardziela, mógłby stać się inspiracją dla chińskich designerów i producentów. Luksusowe wnętrze z wielofunkcyjnym zestawem audio/video, włącznie z odtwarzaczem DVD, kolorowym LCD o przekątnej 14,7 cm i nawigacją satelitarną, zaspokoi nawet najbardziej wybrednych użytkowników. W wyposażeniu podstawowym nie zabraknie ABS, kontroli trakcji i systemu stabilizacji toru jazdy ESP.
Podstawową ofertą będzie 6-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,7 l z 4-stopniowym automatem. Kolejnym szczeblem będzie benzynowy silnik V6 o pojemności 3,5 l z 5-biegowym automatem Auto Stick. Topowa wersja, tradycyjnie zostanie wyposażona w silnik 5,7 V8 HEMI o mocy 340 KM (250 kW). Maksymalny moment obrotowy tego silnika wynosi 525 Nm. Z takimi parametrami i 5-biegową automatyczną skrzynią biegów samochód przyśpiesza do 100 km/h w 6,4 s i może rozpędzić się do prędkości maksymalnej 250 km/h. Jest ona jednak ograniczona elektronicznie.
Pekin 2006: debiut Chryslera 300C
Pekin 2006: debiut Chryslera 300C
Pekin 2006: debiut Chryslera 300C
Pekin 2006: debiut Chryslera 300C